İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından, Yalova’da yaptırılan körfez ulaşımını geliştirmek amacı ile alımı gerçekleştirilen uzay teknolojiyle inşa edilen ve karbon kompozit gövdeye sahip katamaran tipi vapurlardan ilki olan ‘Çakabey’, görkemli bir açılış töreni ile hizmete girdi.
Üçkuyular Vapur İskelesi’nde gerçekleştirilen açılış törenine; İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, CHP İl Yönetimi, CHP İzmir milletvekilleri, ilçe belediye başkanları, belediye ve il genel meclis üyeleri, sivil toplum örgütleri, meslek odalarının temsilcileri, belediye bürokratları ve vatandaşlar katıldı.

Sınıfında Dünyanın En Büyük Yolcu Gemisi

Özata Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Özdemir Ataseven, Başkan Aziz Kocaoğlu’na Türk gemi inşaatı sektörüne yeni bir ufuk açtığı için teşekkürlerini sundu ve, “Ön yargıları yıkmak ve yeni fikirleri insanlara kabul ettirebilmek zordur. Bu gemiler özel gemiler ve denizcilik sektöründe çok az ülke tarafından kullanılan bir Teknoloji ile imal edildi. Gemileri zamanında teslim edebilmek için özenle çalışmaya devam ediyoruz. İzmir halkına hizmet verecek gemileri teslim etmeye devam edeceğiz. Karbon kompozit gövdeli katamaran tipteki bu gemiler, sınıfında dünyanın en büyük yolcu gemisi olma özelliğini taşıyor. Çakabey, modern bir kentin insanlarının beklentilerini karşılayacaktır. Bu gemi ile Türk gemi sektörü dünyada da geniş yankı buldu ve aldığımız tepkilerden de bunu arıyoruz. Bu gemilerin üretimi ile birlikte artık tüm Türkiye geri dönülemez bir yola sokmuştur ve deniz taşımacılığına bakış değişecektir. Artık eski tipteki gemileri inşa etmenin de bir anlamı kalmamıştır. Ben sektör adına Başkan Kocaoğlu’na ve ekibine teşekkürlerimi sunuyorum” dedi.

Yeni Gemiler Yolda

Körfez ulaşımında kullanılacak olan 15 yeni gemi ve vapur iskelelerinin yenilenmesi için Dünya Bankası Finans Kurulu IFC ile 110 milyon Euro’luk kredi protokolü imzalayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, toplam maliyeti 117 milyon Euro’yu bulan proje kapsamında, İZDENİZ filosuna katılacak gemilerin kalanını da 3 ayda bir olmak üzere teslim alacak. Yapımı devam eden ve isimleri İzmirliler tarafından oylama ile belirlenen gemilerden ikincisi olan 9 Eylül’ün ardından yaz aylarının başında gelecek olan 3′üncü gemi ise dış körfeze hizmete verecek. Özata Tersanecilik tarafından Yalova’daki tesislerde dördüncü ve beşinci geminin gövde imalatı hızla devam ederken, yıl sonuna kadar gelmesi hedeflenen toplam 4 gemi ile körfez ulaşımında kapasitenin de yüzde 25 oranında artması planlanıyor.

Yüksek hızlı yolcu gemilerinin sürati ve manevra kabiliyeti sayesinde iskeleler arasında daha sık sefer düzenlenebilecek. Katamaran tipindeki yeni gemilerin imalatında kullanılan karbon kompozit malzeme Türkiye’de bir ilk olarak görülürken, dünya denizciliğine de örnek olacak ve uzay teknolojiye sahip gemiler başta Türkiye olmak üzere, dünyaya örnek teşkil edecek. Mevcut gemilerin teknik özellikleri ve düşük süratleri nedeniyle, düzenlenemeyen Güzelbahçe, Urla, Mordoğan, Karaburun ve Foça gibi körfez dışı seferler yeni gemilerin hizmete girmesiyle düzenlenecek.

Karbon kompozit gemiler sayesinde, daha az yakıt tüketimi ve ulaşımda maliyetlerin azaltılması da hedefleniyor. Gemilerde kullanılan karbon kompozit malzeme, ağırlığa bağlı olarak yakıt sarfiyatını düşürüyor, bakım-tutum-onarım masraflarını azaltıyor ve gemilerin kullanım ömrünü uzatıyor. Karbon kompozit malzemede ayrıca metal yapı materyallerinde olduğu gibi korozyon oluşmuyor, ses ve ısı izolasyonu yüksek oranda sağlanabiliyor ve karbondioksit salınımı yakıt tüketimine bağlı olarak daha az gerçekleşiyor. Hammaddesi Türkiye’de üretilen karbon kompozit imalatı, bu özellikleriyle çelik ve alüminyuma göre daha avantaj sağlıyor.

Yapımları devam eden yeni gemilerin, özellikle çevreci ve engelli dostu olması, yolcu konfor ve güvenliğinin en üst düzeyde tutulması ve işletme-bakım-onarım maliyetleri ile yakıt sarfiyatının düşük olması planlandı.